Обсуждение:Недостатки Jabber

слова о существовании трёх несовместимых "способов" передачи файлов, звучит как кривизна протокола.

лучше сместить акцент к клиентам, не поддерживающих эти jep'ы или заменить "и не все эти способы поддерживаются всеми клиентами Jabber." на логически верное. // mag2000 2008.08.30 16:37

fixed

решающим фактором отсутствие большого выбора софта на мобилу не является запускайте ssh на своих девайсах и радуйтесь mcabber'у, а для остальных есть бомбус //mag2000 2008.08.30 16:37

Перенесено из главной: Сложность настройки ICQ-транспорта. Многие из них либо не стабильны, либо не работают. Те что работают могут не распознать имена ICQ контактов и их придется переименовывать вручную, а так же сортировать по группам. // 83.149.32.112

Не согласен. Это не является недостатком Jabber'a, как такового. Напомню, что транспорт - лишь фича, возможность, позволяющая общаться с людьми из других сетей. К примеру, я не пользуюсь подобными транспортами, а кто-то пользуется, предположим, прекрасно работающим MRIM-транспортом. Является ли для меня или того человека нестабильность отдельно взятого ICQ-транспорта недостатком Jabber-сети? Сомневаюсь.

Добавлю, в некоторые сети и сервисы, к примеру, вообще не существует транспортов. Считать ли это недостатком сети? Нет, это просто нереализованная возможность.

1 - насчет сложности. Пробраузить сервисы -> Выбрать ICQ-транспорт -> Нажать "Зарегистрироваться" -> Ввести данные. По-моему, это несложно, тем более для каждого клиента есть описание в картинках по работе с транспортами, а тот же Spark, например, вообще автоматом добавляет уникальные транспорты в закладки, все, что требуется - просто нажать на иконке протокола в закладках.

2 - для обсуждения стабильности ICQ-транспортов есть специальная страница, где можно сделать пометку касательно работоспособности того или иного транспорта.

3 - возможно, они и работают, но пока отобраны не все публичные. Иными словами, в том списке не все транспорты могут позволять регистрацию с других серверов, что не делает их неработоспособными. Благодаря обсуждениям и статистике со временем в списке останутся только лишь публичные транспорты.

4 - насчет распознавания имен. Насколько знаю, есть JIT, есть PyICQ-транспорт. Какой-то из них устаревший и не резолвит имена, возможно попадался именно он. --rain 14:25, 18 ноября 2008 (UTC)

Есть еще и OpenFire. Устаревший - это JIT. Имена не резолвит ни первый, ни второй, ни третий, насколько понимаю я. --ulidtko 01:18, 14 марта 2009 (UTC)

Openfire'овский ресолвит, плюс раскладывает на группы. У остальных ресолвинг на стороне клиента, а раскладывать вообще никак нельзя, только ручками, по некоторым причинам, не зависящим от транспорта.

Сложность настройки ICQ-транспорта.
Сложность преувеличена. Подтверждение: девушка-бухгалтер сумела по подсказкам, пересылаемым через jabber, зарегистрироваться на транспорте.

И не одна. Сложность сильно преувеличена. --ulidtko 01:18, 14 марта 2009 (UTC)

Многие из них либо не стабильны, либо не работают
У альтернативных клиентов ICQ те же проблемы.

могут не распознать имена ICQ контактов и их придется переименовывать вручную
RTFM! Через ad-hoc даёшь транспорту команду отресолвить ники.

-- Grumbler 01:28, 13 февраля 2009 (UTC)

Не надо здесь бросаться rtfm'ами. Ники резолвятся не по ад-хоку, а контекстным меню клиента. Резолвить ники - это его фича. --ulidtko 01:18, 14 марта 2009 (UTC)