Транспорт: различия между версиями

1 байт добавлено ,  23:16, 16 августа 2009
м
нет описания правки
м
Строка 5: Строка 5:
Транспорты настраиваются один раз и не зависят от клиента, с которого их используют. Подключив шлюзы с Jabber-клиента на домашнем компьютере, не требуется подключать их на мобильном телефоне и ноутбуке.
Транспорты настраиваются один раз и не зависят от клиента, с которого их используют. Подключив шлюзы с Jabber-клиента на домашнем компьютере, не требуется подключать их на мобильном телефоне и ноутбуке.


При прямом использовании нескольких сетей (через [[Многопротокольные клиенты]]) может значительно возрасти количество передаваемых данных. Транспорты же потребляют гораздо меньше трафика, особенно если подключенных сетей много.
При прямом использовании нескольких сетей (через [[многопротокольные клиенты]]) может значительно возрасти количество передаваемых данных. Транспорты же потребляют гораздо меньше трафика, особенно если подключенных сетей много.


Транспорты, дающие доступ к специальным [[бот|ботам]] позволяют создать из своего Jabber-клиента универсальный инструмент, объединяющий в себе, к примеру, RSS-читалку, почтовый клиент, словари и переводчики, а также средство для просмотра погоды и отправки СМС.
Транспорты, дающие доступ к специальным [[бот|ботам]] позволяют создать из своего Jabber-клиента универсальный инструмент, объединяющий в себе, к примеру, RSS-читалку, почтовый клиент, словари и переводчики, а также средство для просмотра погоды и отправки СМС.
Строка 17: Строка 17:
== Недостатки использования транспортов ==
== Недостатки использования транспортов ==


Транспорты - не панацея. Из-за закрытости многих IM и отсутствия полной документации по протоколу, пользователь может лишиться ряда возможностей по сравнению с использованием клиентов, напрямую работающих с данным протоколом. Например, желающим использовать ICQ или MRIM через Jabber придётся пожертвовать передачей файлов<ref>Частично её могут восполнить [[Jabber Disk]] или [[Service Disk]]</ref>, а также например статусом "невидимый" и списками видимости. Следовательно, если требуются все возможности, лучше параллельно использовать ICQ-клиент, либо [[Многопротокольные клиенты|многопротокольный клиент]] с поддержкой как Jabber, так и ICQ.
Транспорты - не панацея. Из-за закрытости многих IM и отсутствия полной документации по протоколу, пользователь может лишиться ряда возможностей по сравнению с использованием клиентов, напрямую работающих с данным протоколом. Например, желающим использовать ICQ или MRIM через Jabber придётся пожертвовать передачей файлов<ref>Частично её могут восполнить [[Jabber Disk]] или [[Service Disk]]</ref>, а также, например, статусом "невидимый" и списками видимости. Следовательно, если требуются все возможности, лучше параллельно использовать ICQ-клиент, либо [[Многопротокольные клиенты|многопротокольный клиент]] с поддержкой как Jabber, так и ICQ.


При подключении транспортов теряются все группы. Помимо этого, если Вы вручную переименовывали контакты, то эта информация тоже пропадет. После подключение можно рассортировать новые контакты по группам, как и обычные Jabber-контакты.
При подключении транспортов теряются все группы. Помимо этого, если Вы вручную переименовывали контакты, то эта информация тоже пропадет. После подключение можно рассортировать новые контакты по группам, как и обычные Jabber-контакты.